Ceny bytov v hlavnom meste sú podľa Šlachtu premrštené
Ceny bytov v Bratislave sú značne premrštené, tvrdí to architekt hlavného mesta SR Štefan Šlachta. V slovenskej metropole podľa neho nemôžu byť tieto ceny ako v Tokiu, Moskve či iných veľkomestách…
Ceny bytov v Bratislave sú značne premrštené, tvrdí to architekt
hlavného mesta SR Štefan Šlachta. V slovenskej metropole podľa neho
nemôžu byť tieto ceny ako v Tokiu, Moskve či iných veľkomestách.
„Bratislava by sa mala pohybovať na úrovni miest ako Innsbruck, Graz, Linz,
čiže ani nie na úrovni Viedne. Zatiaľ to stále funguje tak. Je to pre mňa
trochu záhada,“ povedal Šlachta pre agentúru SITA. Zároveň dodal, že
situácia, keď sú porovnateľné bytov v Bratislave neraz drahšie ako
v susednej rakúskej metropole, sa nezmenila už skoro pätnásť rokov. Podľa
neho je to zaujímavý fenomén. „Veľa ľudí zarobilo dosť veľa peňazí.
Myslím si, že dosť ľahkomyseľne sa berú hypotéky. Jednoducho, ľudia sú
zatiaľ ochotní a schopní tieto vysoké ceny platiť,“ uviedol Šlachta
o jednej z príčin vysokých cien bytov v Bratislave. Vzápätí však
dodal, že tento stav sa musí v blízkom období zmeniť a určite sa zmení.
Prázdnych bytov je totiž podľa neho už veľmi veľa a onedlho môžu byť
ich najväčšími majiteľmi banky. Napriek tomu si architekt Bratislavy
myslí, že v tejto sfére života napredujeme. Aj keď často pritom robíme
chyby, ktorým by sme sa mohli vyhnúť. Sú už totiž známe z iných
západných miest. V tejto súvislosti Šlachta pripomenul, že niektoré
výškové obytné budovy sa premieňajú na akési hniezda kriminality.
Nekvalitné byty podľa neho napokon môžu obsadiť imigranti. Na príklade
zahraničných skúsenosti developer takýto dom predá a potom ho už
nezaujíma. Lenže tento problém následne musí riešiť spoločnosť.
Za jednu z priorít v bytovej oblasti však považuje Šlachta nevyhnutnú
obnovu panelákových domov na sídliskách. „Je to veľmi široký problém.
Musia sa na tom podieľať aj ekológovia, odborníci na dopravu, sociológovia
aj psychológovia,“ tvrdí hlavný bratislavský architekt. Predstavy
architektov, že oni tento problém vyriešia, sú podľa neho falošné.
Nemôžu to vyriešiť samostatne. Regenerácia sa musí týkať celého
prostredia sídliska, nie jedného domu. „Keby každé piate parkovisko
v Petržalke nahradila zeleň, bola by bohatšia o 20 tis. stromov. Problém
chýbajúcich 40 tis. miest na parkovanie v Petržalke je možné riešiť
garážami – podzemnými či nadzemnými,“ dodal Šlachta s tým, že
tento problém je potrebné v každom prípade riešiť.