Súťaž na prvý balík PPP má byť vyhlásená budúci týždeň
Ministerstvo dopravy predpokladá vyhlásenie súťaže na realizáciu prvého balíka projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP) na výstavbu a prevádzku vybraných diaľničných úsekov začiatkom budúceho…
Ministerstvo dopravy predpokladá vyhlásenie súťaže na realizáciu prvého balíka projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP) na výstavbu a prevádzku vybraných diaľničných úsekov začiatkom budúceho týždňa. Agentúru SITA o tom v stredu informoval hovorca ministerstva dopravy Marián Jánošík. Tender na druhý balík uvedených projektov by mal byť podľa neho vyhlásený s dvojtýždňovým odstupom a na tretí balík ešte o ďalší polrok neskôr. Prvý balík zahŕňa plánovaných päť úsekov diaľnice D1 Dubná Skala – Turany, Turany – Hubová, Hubová – Ivachnová, Jánovce – Jablonov a Fričovce – Svinia. V druhom balíku sú tri úseky rýchlostnej cesty R1 Nitra – Selenec, Selenec – Beladice a Beladice – Tekovské Nemce a v treťom balíku sa nachádzajú tri technicky najkomplikovanejšie úseky D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka, Lietavská Lúčka – Višňové a Višňové – Dubná Skala.
„Je to osobitný proces, ktorý si vyžaduje veľa práce. Momentálne
každý deň sa snažíme analyzovať tieto problémy. Je to v podstate prvý
proces tohto typu na Slovensku. Chceme to precíznejšie urobiť, nič iné
v tom nie je,“ zdôvodnil minister dopravy Ľubomír Vážny po stredajšom
rokovaní vlády meškanie vyhlásenia tendrov na realizáciu diaľničných
projektov PPP. Podľa neho sa tak stane ak nie do konca tohto, tak začiatkom
budúceho týždňa. Vážny vyslovil nádej, že príprava tendrov na projekty
PPP bude v poriadku. Minister dopravy očakáva účasť piatich až desiatich
záujemcov.
Minister financií Ján Počiatek uviedol, že v otázke realizácie projektov
PPP na diaľniciach ešte nepadlo žiadne stanovisko. Podľa neho je z tohto
hľadiska dôležitý priebeh a výsledky pripravovaného obstarávania na prvé
dva balíky projektov PPP. Až potom sa vláda vráti k analýze ministerstva
financií, ktoré odporúčalo obmedziť rozsah plánovaných projektov
o tretí balík a dĺžku plánovaných diaľničných úsekov cez tieto
projekty skrátiť o tretinu zo 151 na 95 kilometrov. „Spoliehame sa na to,
že dostatočná konkurencia na trhu dotlačí potenciálnych koncesionárov
k tomu, že vygenerujú čo najlepšiu cenu. Ak trh ukáže, že naše
výpočty boli príliš optimistické, projekt pravdepodobne nebude
realizovaný. A možno, že porovnanie s klasickými obstarávaniami dopadne
výrazne v prospech PPP,“ povedal Počiatek. Zdôraznil však, že táto
otázka ešte nie je definitívne uzatvorená a bude sa ňou neskôr
zaoberať vláda.